Escrito por: Enrico Garibaldi

El gobierno capitalino a través de la Consejería Jurídica y de Servicios Legales del Gobierno de la Ciudad de México (Cejur) presentó un incidente de modificación a la suspensión de la línea 7 del Metrobús que fue admitido por el juez VIII de Distrito en Materia Administrativa, Fernando Silva García.

Al respecto el titular dela Cejur, Manuel Granados Covarrubias explicó que la finalidad del recurso es que el juzgador permita concluir los trabajos iniciados en Paseo de la Reforma, a fin evitar riesgos para los automovilistas y transeúntes, “la solicitud, se sumó a la elaborada la semana anterior en la que se pidió al mismo juez que permitiera al gobierno de la Ciudad de México (GCDMX) continuar con las labores respectivas”.

Indicó que la administración local pretende generar una óptima movilidad con la conclusión de los carriles confinados que quedaron abiertos e impedir daños a los carriles adyacentes y banquetas.

Mencionó que el expediente se acompañó de la manifestación de impacto ambiental y las especificaciones técnicas pertinentes sobre el cuidado de la estructura urbana protegida y el respeto absoluto al medio ambiente, “se busca asegurar la validad en los carriles liberados, la prevención de accidentes y la protección civil”, se lee en el incidente de suspensión presentado”.

Comentó que el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) autorizó la construcción el corredor vial del Metrobús en Reforma, que incluye la habilitación de los carriles confinados, la construcción de 30 estaciones de embarque-desembarque, dos estaciones terminales y la colocación de mobiliario y señalética urbanos, principalmente.

Detalló que el oficio del INAH señala que de acuerdo a los planos, diagramas y memorias técnicas el proyecto de este medio de transporte no altera los valores patrimoniales de los sitios históricos protegidos.

Añadió que la continuación de la obra estará supervisada por personal técnico adscrito a la Coordinación Nacional de Monumentos Históricos.

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